耐摩耗性複合裏地

Mar 31, 2024

耐摩耗複合ライニングプレートは、体積分率50%以上のCr7C3炭化物を主成分とする合金耐摩耗層を普通鋼板、耐熱鋼板、ステンレス鋼板に肉盛溶接したものです。

耐摩耗性複合ライニングプレートは、高い耐摩耗性、耐衝撃性、変形性、溶接性の特性を備えています。 これらは、鋼板と同様にカール変形、切断、穴あけによって直接加工することができ、産業および鉱山用途の摩耗要件を満たすエンジニアリング部品に加工することができます。
材料の粉砕性が中程度(スラグの結合仕事指数が20、原料の結合仕事指数が10、石炭のハステロイ指数が75、または消費トン数が3g/t)の場合、スラグ垂直研削摩耗は表面仕上げ後の耐摩耗部品は正常です。運転時間は1800時間から2000時間に達します。石炭縦型ミルの耐摩耗部品の運転時間は7000時間以上に達します。原料縦型粉砕機の耐摩耗部品の運転時間は7000時間以上に達します。時間、セメントクリンカー垂直研削耐摩耗部品の稼働時間は2500時間以上に達します。 スクイズローラーの稼働時間が 4000 時間(オンライン研磨後)から 8000 時間(オフライン研磨後)を超えた場合、研磨後の耐摩耗部品は期待される摩耗性能要件に達していると考えられます。

耐摩耗性複合ライニングプレートの製造業者は、鋳造母材が高クロム鋳鉄またはニッケル硬質 IV である垂直耐摩耗性摩耗部品については、表面仕上げの再製造が完了して稼働開始してから 3 か月以内に表面層が脱落してはならないことを要求しています。 。

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